ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉത്പാദനം വർദ്ധിക്കുകയും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയുടെ വീണ്ടെടുപ്പ് സുസ്ഥിരമായി, പുതിയ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന തുടർച്ചയായി രണ്ട് മാസമായി വർദ്ധിച്ചു, പ്ലാസ്റ്റിക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ആഭ്യന്തര ആവശ്യം ഊഷ്മളമാവുകയും വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്തു.

ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി അനുദിനം കുതിച്ചുയരുകയാണ്.ചൈന ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ 11-ന് ബെയ്ജിംഗിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു, ജൂലൈയിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ രാജ്യവ്യാപകമായി 2.42 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ ഡീലർമാർക്കായി വിറ്റഴിച്ചു, ഇത് വർഷം തോറും ഏകദേശം 30% വർദ്ധിച്ചു.പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെയും ചെറുകിട മൾട്ടിപർപ്പസ് വാഹനങ്ങളുടെയും വളർച്ചാ നിരക്ക് ഏകദേശം 40% ആയിരുന്നു, ഇത് 2.17 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി.

ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ വർധനയുണ്ടായത്, ഇത് ഇരട്ടിയിലധികം വർധിച്ച് 593000 ആയി.

റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ചൈന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയും ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ (ഓഡി, പോർഷെ എന്നിവയുൾപ്പെടെ), ബിഎംഡബ്ല്യു, മെഴ്‌സിഡസ് എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഏക വിപണിയുമാണ്.വളരെക്കാലമായി, ചൈനീസ് വിപണിയിൽ മുമ്പ് ശക്തമായ വളർച്ച കുറവായിരുന്നു.അടുത്തിടെ, ചിപ്പുകളുടെ കുറവും പ്രാദേശിക COVID-19 പകർച്ചവ്യാധിയും പ്രത്യേകിച്ച് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനത്തിലും വിൽപ്പന ഡാറ്റയിലും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ടെർമിനൽ ഡിമാൻഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ വിപണി ഇപ്പോൾ വീണ്ടും ചൂടാകുന്നു.ചൈന പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ മാർക്കറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ജോയിന്റ് കോൺഫറൻസ് പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ജൂലൈയിൽ, ഡീലർമാർ 1.84 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ അന്തിമ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എത്തിച്ചു, വർഷാവർഷം 20% ത്തിലധികം വർദ്ധനവ്, ഇത് തുടർച്ചയായ രണ്ടാം മാസ വളർച്ചയാണ്. .

പ്രസക്തമായ വകുപ്പുകൾ അടുത്തിടെ വിപണിയെ ഉത്തേജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ.ഡീലർമാർ ജൂലൈയിൽ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ കാറുകൾ വാങ്ങി, ഇത് വീണ്ടെടുക്കൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാം.

ഓഗസ്റ്റ് 12 ന് ജപ്പാൻ ഇക്കണോമിക് ന്യൂസിന്റെ വെബ്‌സൈറ്റിലെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ജൂലൈയിൽ ചൈനയിലെ പുതിയ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന അളവ് 30% വർദ്ധിച്ചു, നികുതി കുറയ്ക്കൽ കിഴക്കൻ കാറ്റായി മാറി.

11ന് ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഡസ്ട്രി പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജൂലൈയിൽ പുതിയ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന 29.7% വർധിച്ച് 2.42 ദശലക്ഷമായി.തുടർച്ചയായി രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ മുൻവർഷത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്.ഷാങ്ഹായിലെ ഉപരോധം പിൻവലിച്ചതിനുശേഷം, ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും വീണ്ടെടുത്തു, ജൂണിൽ ആരംഭിച്ച പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ വാങ്ങൽ നികുതി പകുതിയായി കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിയും ഡോങ്ഫെംഗായി മാറി.

ജൂണിലെ (23.8%) വളർച്ചാനിരക്ക് ജൂലൈയിൽ ഉയർന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ട്.11-ന് നടന്ന ഒരു പത്രസമ്മേളനത്തിൽ, ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ വ്യക്തി പറഞ്ഞു, "ഉപഭോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നയം ശ്രമങ്ങൾ തുടരുകയാണ്, പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം വീണ്ടെടുക്കുന്നത് തുടരുന്നു".പുതിയ കാർ വിൽപ്പനയിൽ ഭൂരിഭാഗവും കൈവരിച്ച പാസഞ്ചർ കാറുകൾ 40% വർധിച്ച് 2.17 ദശലക്ഷമായി.വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 21.5% കുറഞ്ഞ് 240000 ആയി, എന്നാൽ ജൂണിലെ (37.4%) കുറവിൽ നിന്ന് ഇത് മെച്ചപ്പെട്ടു.

പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) പോലെയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ശക്തമായി നിലകൊണ്ടു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയേക്കാൾ 2.2 മടങ്ങ് 590000 ആയി വർദ്ധിച്ചു.ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ ഏഴ് മാസങ്ങളിലെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന അളവും 3.19 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായി ഉയർന്നു, മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിന്റെ 2.2 മടങ്ങ്.ചൈനയുടെ പാസഞ്ചർ വാഹന വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പുകൾ പ്രവചിക്കുന്നത് 2022-ൽ വാർഷിക വിൽപ്പന അളവ് 6.5 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്നും ഭാവിയിൽ ഇത് വളർച്ച തുടരുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ജൂലൈയിലെ വിവിധ സംരംഭങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ നിന്ന്, ബിസിനസ് വിപുലീകരിക്കാൻ ചൈനയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഗീലി ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ വിൽപ്പന അളവ് 20% വർദ്ധിച്ചു, ടൊയോട്ട, ഹോണ്ട, നിസ്സാൻ തുടങ്ങിയ ജാപ്പനീസ് കാറുകളുടെ വിൽപ്പന അളവും അതിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്. മുൻ വർഷത്തെ.പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന BYD കളുടെ എണ്ണം 160000 ആയി വർദ്ധിച്ചു, 2.8 മടങ്ങ്, തുടർച്ചയായി അഞ്ച് മാസത്തെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിൽപ്പന അളവ്.

ഈ വർഷം ആദ്യ ഏഴു മാസങ്ങളിൽ ചൈനയുടെ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വിൽപ്പന 14.47 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി.ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിലെ വിൽപ്പനയുടെ അളവ് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതലായിരിക്കുമെന്ന് ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിലെ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.2022-ലെ മുഴുവൻ വർഷവും വിൽപ്പന അളവിൽ, "2021-നേക്കാൾ 3% വർദ്ധനവും ജൂണിൽ നിർദ്ദേശിച്ച 27 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളും" എന്ന പ്രതീക്ഷ നിലനിർത്തി.